青春１８きっぷ＆語り部

ＪＲ名松線の旅
名松線は、三重県の松阪駅～伊勢奥津駅の間４３．５ ㎞。
名張と松阪を結ぶ計画であったことから、両都市の頭文字
をとって「名松線」と名付けられたそうです。
有名な赤字路線です。
営業収入は約４０００万円に対し、維持管理費は約８億円
とのこと。
２００９年１０月の台風被害で家城駅～伊勢奥津駅間（山間部の
約２０キロの区間）が不通でバスの代行運転となっていましたが、
本年（２０１６）３月２６日に運行が再開されました。

全線非電化で単線です。
ＪＲ線で唯一「タブレット交換」が残る路線なのです。

鉄道のタブレット交換についてご存じですか。
単線区間において列車同士の衝突を避けるために
必要なシステムです。
昔なつかしいタブレット交換風景。
私の生まれ故郷の南海高野線や加太線、貴志川線でも
見かけました。




松阪駅で牛肉弁当を食す。
５０００円～１３５０円まで、
１３５０円で辛抱しました。
でも美味しかった。

























家城駅でのタブレット交換風景










同上



















名松線の終点
伊勢奥津（いせおきつ）駅