青春１８きっぷ＆語り部

今年は、高野山開創１２００年記念大法会が
執り行われますが、これにちなんで、
あべのハルカス美術館において開催していた
「高野山の名宝」特別展を観覧しました。
２週間以上前のことです。


場所は、あべのハルカス１６階です。

  

ＪＲ氷見線は、高岡駅（富山県高岡市）と氷見駅とを
結ぶ、わずか１６．５㎞のミニ鉄道です。
駅数も８つです。
終点の氷見駅周辺は、北陸地方有数の漁港「氷見漁港」
に水揚げされる魚くんで活気があります。



ＪＲ氷見駅舎







氷見線の列車は、氷見市出身の漫画家
藤子不二雄Aにちなんで、忍者ハットリ君
などのラッピングがなされています。






途中の車窓から見られる、雨晴海岸がとてもきれいです。





  

特急北越は、北陸本線の金沢と信越線の新潟を結ぶ列車でした。
これも、２０１５年３月１４日の北陸新幹線開通に伴い、廃止された
列車です。
確か４０年以上も走り続けた特急ですが、私は残念ながら乗車
したことがなかったので、廃止される１０日ほど前に乗りに行って
きました。















富山から直江津までですが、楽しかった。

  

特急サンダーバードは、北陸本線を代表する
特急「雷鳥」に由来する人気の特急です。
「サンダーバード」の愛称ですが、
英文では、ＴＹＵＮＤＥＲＢＩＲＤ。
「雷」（ＴＹＵＮＤＥＲ）と「鳥」（ＢＩＲＤ）を
英語に直訳したという見方が、鉄道ファンの
間では通っているそうです。

先頭車両には、２種類が運転されています。
大阪～富山間、大阪～魚津間、大阪～金沢間、
大阪～和倉温泉間で
２０１５年３月１３日まで運転。
　　　　　　３月１４日からは、北陸新幹線
開通のため、大阪～金沢間のみで運転。



  

岩橋千塚古墳群（紀伊風土記の丘公園）の
大日山３５号墳のまわりに埴輪がいっぱい
並べられています。


  

北陸本線直江津駅（新潟県）の駅弁、”鱈めし”です。

１２００円ですが、美味しさからお値打ち品だと
思います。  

和歌山電鉄貴志川線の電車内に、絵手紙が
約１２００枚展示されています。
全国から応募があった作品で、電車内の
展示は、５月１０日まで。
  

いよいよ、３月１４日には北陸新幹線（金沢～長野間）が開通します。
これに伴い、並行する在来線の金沢～妙高高原間が第三セクター
鉄道線に切り替わります。
石川県内は「ＩＲいしかわ鉄道」、富山県内は「あいの風とやま鉄道」、
新潟県内は「えちご・ときめき鉄道」に。
言い換えれば、この間の北陸本線はなくなるのです。

そこで、鉄道ファンの私は、石川県・富山県と一部新潟県内の
ＪＲ線乗り尽くしの旅に・・・。
この旅をサポートしてくれる有り難いきっぷが発売されました。



　まず、私の鉄道旅行の全行程を、次から徐々に詳細を
ご紹介します。

大阪～（特急サンダーバード、Ｇ車指定席）～富山
～（特急北越、自由席）～直江津（ここからＵターン）～
筒石駅（地下もぐら駅見学）～糸魚川～（特急はくたか）
～高岡～（ＪＲ氷見線）～氷見（宿泊）
氷見～高岡～（ＪＲ城端線）～城端（ここからＵターン）～
高岡～（特急はくたか、自由席）～金沢～（ＪＲ七尾線）～
和倉温泉（ここからＵターン）～金沢～（特急サンダーバード、
Ｇ車指定席）～大阪　
  

ヤドリギには、小さな実がたくさんなります。
実の中はネバネバしていて、その中に堅い
種があります。
小鳥がこの実を食べに来ます。ヤドリギの
実を食べた後の糞もネバネバしていて、
なかなかお尻から離れません。
しかし、そのネバネバ効果で未消化の種が
樹木の枝にくっつき、ヤドリギが育ちます。
自然は、うまく出来ています。